中國東方航空歷險記
(七) 二○一四年七月二十六日
上回說到結束九寨溝之旅,由成都飛上海轉機飛長沙參加張家界的旅行團。在成都的停機坪空空如也,班機起飛時間一改再改,我倆到東航櫃枱尋求協助,男地勤支吾以對不得要領。突然,太座大力拍櫃枱,滿腔怒火咆哮,頓時鴉雀無聲,我十分驚訝,太座一向斯文有禮,談吐大方得體,何故如此失儀?
太座用英語,鏗鏘有力怒哮:「東方航空是一間飛國際線的航空公司,為何辦事效率如此差?你連看都不看我倆的機票和行程,無嚐試替我們解决問題,只是諸多推搪。我會把這件是放上互聯網,請你的負責人出來跟我談?現在己四時十分,來不及改搭另一家航空公司的機飛上海,我們因此趕不上旅行團,東航要負責安排我倆食往。」穿西裝的男地勤聞言大驚,立即跟穿白恤衫結領帶年記長些的漢子,走到一邊商商量量,最後回來細看我倆的機票,再按一輪電腦說:「飛機會17:30點起飛,可以趕上21:15往長沙班機。」我說:「飛機連影子也沒有?」他按着電腦說:「飛機已到。」太座還餘怒未熄:「我要去投訴,把你負責人和你的名字給我?」兩個漢子再次走到一邊喁喁細語,看也不看我倆,只有女練習生在太座的紀事部,寫下她的名字張洋洋時邊說:「我只來了兩天。」太座衷深說:「謝謝幫忙翻譯,你做得很好,值得表揚。我很失望,沒有人承認是主管,一點成担力也沒有,怎主持大局?」我一看錶已四時四十分,還有二十分鍾便開始登機,怕太座堅持要人的名字,得饒人處且饒人,拉着她便跑,她還嘮叨:「一間跨國的航空公司,前線人員連名牌也沒有?國外和國內服務完全两樣。」再次棑隊過安檢,怱怱來到登機口,已開始上機。飛機終於起飛,望出窗外,四五架機棑在後面輪着起飛,十分壯觀,就算轉去其它家航空公司情况都是一樣。
上海的蒲東機塲已十分熟路前往轉機,來到登機閘口,歷史又重演,改登機閘口和延遲一小時起飛。
我以筋疲力倦,學會了逆來順受,隨遇而安,抵達長沙機塲已是零晨一時十五分,旅行社的導遊舉紙牌接機,他核對我倆的文件正確,帶我倆到大堂與其它團友會合,一起登上旅遊車前往酒店,其中一位由溫哥華來的女士心心不忿,在車上大聲向導遊投訴,等了幾小時才去酒店,導遊不卑不亢的解釋,令我大開眼界,見識到湖南人的硬漢子作風,這是另一個故事,暫且按下不表。
我以筋疲力倦,學會了逆來順受,隨遇而安,抵達長沙機塲已是零晨一時十五分,旅行社的導遊舉紙牌接機,他核對我倆的文件正確,帶我倆到大堂與其它團友會合,一起登上旅遊車前往酒店,其中一位由溫哥華來的女士心心不忿,在車上大聲向導遊投訴,等了幾小時才去酒店,導遊不卑不亢的解釋,令我大開眼界,見識到湖南人的硬漢子作風,這是另一個故事,暫且按下不表。
七日張家界旅遊完滿結束,4月26日7:30AM旅行團的司機送我們去長沙機塲,長沙是毛澤東主席家鄉,機塲很新穎,
我倆飛上海的虹橋機塲,再轉飛香港,又有什麽遭遇,請看下回分解。
我倆飛上海的虹橋機塲,再轉飛香港,又有什麽遭遇,請看下回分解。
中國東方航空歷險記 (七) 4月26日二○一四年
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國內過安檢,把隨行衣物、手提行理經X光檢查外,不論男女老少過了感應門,都要企定定,張開雙手,由女保安員用手和感應棒掃過全身,最初感到很尷尬,次數多了,不覺一會事,有需要更要入X光器檢查。
辦登機手續時,棑在我後面的兩位時髦女士,突然惡氣騰騰上來,話我倆做了很久,要讓給她們做先,哈! 又有這回事,櫃枱服務員豈不是做到半途停下來,她肯不肯呢?剛好我倆已辦妥,省下口氣走人,懶理這野蠻人。隊伍正在上機,一位時髦小姐邊講手提電話邊打佔,插入我前面男士之前,太座正要出言阻止,我按着她,多一事不如少一事。某位導遊告訴我,在中國城市長大,受過教育人士是很有禮貌,只有鄉下出來,未受過教育,扮得越時髦,才會做打佔,隨地吐痰,等失禮事。經過今次十多天的旅程,親體觀察,所言非虛,公眾塲所,言談舉指,很容易分辨出來。
東航用吉祥航空由長沙飛上海,出奇地準時10:05起飛,二小時後抵達虹橋機塲,領取寄艙大件行李後,找不到東航櫃枱,大堂中央的詢問處服務員告知:「出了二號站機塲大樓,依指示往前行,搭穿梭巴士往一號站樓。」雙手拖着大篋小篋行了十分八分鐘,就後誨沒輕裝便衣,巴士站有說明牌寫着全程要二十分鐘。
車來了,乘客依次序上車,我把行李搬上行理架,坐下不久,車便開動,離開機塲範圍,駛進大廈林立的社區,非常詫異,一位女士衝去問司機,她去機塲,是否上錯車?乘客七咀八舌解釋,去另一頭新大樓路程頗遠。
車來了,乘客依次序上車,我把行李搬上行理架,坐下不久,車便開動,離開機塲範圍,駛進大廈林立的社區,非常詫異,一位女士衝去問司機,她去機塲,是否上錯車?乘客七咀八舌解釋,去另一頭新大樓路程頗遠。
新機塲大樓比舊大樓光潔明亮,在大堂長長人龍輪着辦理登機手續後,
來到登機閘口,太座指着屏幕大叫:「是去澳門!」我學精了,問地勤小姐,她頭也不抬說:「是上一班機的。」直到登機時,乘客責罵,她才改屏幕顯示飛香港,連起飛時間都無,如此差的服務,還是第一次見到。
當然班機又遲了一小時起飛,抵達香港取得行李,快要六時半,用免費電話跟五家姊聯絡,家人已在尖沙咀星光行的北京樓等我倆,立即搭的士前往會合,連行李和過青馬大橋費才250港元。由香港返回加拿大卡城,航機依時起飛,一切順利。
來到登機閘口,太座指着屏幕大叫:「是去澳門!」我學精了,問地勤小姐,她頭也不抬說:「是上一班機的。」直到登機時,乘客責罵,她才改屏幕顯示飛香港,連起飛時間都無,如此差的服務,還是第一次見到。
當然班機又遲了一小時起飛,抵達香港取得行李,快要六時半,用免費電話跟五家姊聯絡,家人已在尖沙咀星光行的北京樓等我倆,立即搭的士前往會合,連行李和過青馬大橋費才250港元。由香港返回加拿大卡城,航機依時起飛,一切順利。
誰可以告訴我?國內班機遲飛,乘客哼聲都沒有,為什麽在香港,就不肯落機要求航空公司賠償?在溫哥華和香港機塲,擴播三催四請某人立即登機,妨礙飛機起飛,大都是中國人名字?他們意氣風發,挽着大包小包免稅店袋登機,毫無歉意。
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