中國東方航空歷險記 (五)4月13日星期日2014
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原文刋登於卡城閒情一周7月17曰2014旅遊資料只供参考 ，copyright@ 2014 chewing版權所有 |
上回說到，由上海往九寨溝班機遲了50分鍾起飛，太座慶幸地說: 「遲飛好過取消。」但旅行社職員會留下來等我們嗎？心情頓時沉到谷底。
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來到才知改登機閘口，
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搭這架機往九寨溝 |
從高空住下看上海市，深綠色是運河
飛機起飛後才真正鬆口氣，三個半小時機程，空中小姐奉上餐食，臘腸炒飯，飯香撲鼻，一口氣吃清光。
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機椅背上的紙墊不忘賣廣告 |
九寨溝的機塲在黄龍，所以叫九寨溝黄龍機塲，簡稱九黄機塲，常被取笑，十次起飛九次黃牛 ，因為它建在海拔三千多尺高原，是中國三大高原機塲之一，山上天氣常常不宜飛機升降。飛機快要降落，全部人都坐在座位上扣上安全帶，飛機越飛越低，在兩個山脈中飛行，
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飛機在两個山脈中下降 |
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一級一級的山坡像龍的麟片所以叫黃龍
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飛機在两個山脈中下降 |
五六個坐路口的乘客，竟解開安全扣離座，走去窗口觀看，空姐叱喝他們返回座位，這幾個人返回去，其它人不執輸又走出來，空姐又叱喝，如事者，乘客自出自入，充耳不聞，毫不理會，空姐大急警告：「你們不回位坐，機身不平行，會引發意外，飛機就不能降落。」他們才乖乖坐下來，不到一分鍾，飛機就着陸。
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終於平安降落，快要六
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九寨溝黄龍機塲，簡稱九黄機塲，常被取笑，十次起飛九次黃牛 ，因為它建在海拔三千多尺高原，是中國三大高原機塲之一 |
曾聽某位中國導遊說：「中國人是世界最自由的國民，想做什麽就去做，根本無需理會其它人、事、物，後果。」真的一針見血。
下飛機就感到寒意，機塲有禦寒衣服出租，穿上卡城着的厚褸，領了行理，快要六時，機塲內，人都無多個，燈也沒有幾盞亮，昏黑一片。
不知道旅行社有沒有派人來，急忙快走，看到接機人叢中有人舉着我倆姓名的紙板，禁不住興奮大叫：「係我呀！」，他等了我們一小時有多。
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| 我們坐這輛貨 |
太座頭有點疼痛，想起這是高山症狀，两年前，去絲綢之路的青海，就有過這經驗，一切要慢吞吞。不停輕聲提醒自己：「慢慢行！慢慢行！」坐車前往九寨溝，一路落山，症狀漸漸消失。
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沿着公路落山 |
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路邊還有積雪未溶 |
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公路旁住的藏民都受到
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藏族的屋低層很高，用
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這是黃龍一間頗大的藏
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廟的正門 |
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廟內的房舍 |
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廟的不遠處的小商店，
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山坡前有座小亭 |
小亭下是一度流水 |
聖水是由岩石中湧出的
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修路 |
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我們住的酒店,外形似城堡 |
原來以賣了給假日
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酒店劇院不知何故竟停
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酒店大堂 |
大堂內有一大三綑的轉
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大堂的天花板和燈飾 |
酒店房間，我們會住两
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房門
晚餐的自助餐，無乜肉，但蘿
半個多小時後來到酒店，由成都來的兩輛旅遊車剛抵達，正是我倆参
加的旅行團，終於與大隊會合，展開七日九寨溝遊，詳情日後再分享。
4月21曰九寨溝遊結束，旅行社安排乘坐早上十時半的車往機塲，我倆搭中國東方航空下午3:15PM機往上海蒲東機塲，再轉飛長沙，時間很充沛。出發前，導遊再三提醒，成都機塲「無」 離境班機顯示電視屏幕，要查問航空公司職員登機時間和閘口號碼。以為成都機很陳舊落後，連最基本設施都沒有。錯！大錯特錯！成都機塲很新穎，吸煙室是玻璃房，連上海蒲東機塲沒有，替旅客把行理放入瓦通紙箱的「行理打包服務」它都有。我倆在成都機塲又有什麽出乎意料的遭遇？請看下回分解。旅遊資料只供参考
中國東方航空歷險記 (六) 二○一四年七月十三日
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原文刋登於卡城閒情一周7月24曰2014
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4月21曰九寨溝遊結束，旅行社安排十時半的車往機塲，我倆乘搭中國東方航空下午3:15PM機往上海蒲東機塲，轉飛長沙，時間很充沛。成都機塲「無」 離境班機顯示電視屏幕，要查問航空公司職員登機時間和閘口號碼。以為成都機很陳舊落後，連最基本設施都沒有。錯！大錯特錯！成都機塲很新穎。
在航空公司辦事處顯示牌找出東航位置，櫃枱前棑着長人龍，穿紅裙彩帶上寫着「機塲地服公司」的女職員，看過我倆的機票沒有錯才許我倆排隊，
原來多家航空公司共用一家公司，代辦登機手續和大件行理寄艙。
大大個告示牌寫着: 「溫馨提示，請換好登機牌的旅客在此等待三分鍾，并注意上方紅色屏幕是否有你的姓名和班機號碼，請你立即進入開箱間進行開箱檢查，如沒有你的姓名，請前往安檢口通過安檢。」這樣有效率管理我還是第一次見。
我倆再到東航售票處，太座用國語跟地勤核實，行理直達長沙，才安心閒逛。機塲整個二樓是美食廣塲，四川和成都的風味小吃、港式茶餐廳、韓國美食、麥記，應有盡有，任君選擇。
快要二時半來到登機閘口，左看右看，飛機連影都無，有種不詳預兆，太座樂觀地說，可能泊得遠，要乘巴士去。話口未完，國語和英語分別廣播，飛機延遲至五時起飛，立即翻出往長沙的機票是21:15即九時起飛。我心緒不寧，行來行去，突然再聽到廣播，班機再延至17:30，備有飲品和餅乾供乘客享用。
東航停機坪空空如也，不知等到幾時，能否趕上長沙旅行團？驟然想起溫哥華地勤員的幫助，向櫃枱職員查詢，另一家航空公司四時半有機飛上海，他們沒有更換機票服務，要到售票處辦理。現在三時十五分還來得及，和太座二話不說，拖着手提行李篋一支箭衝出去。太座不明白，所有機塲地板都亮晶滑溜。安檢站準我倆通過直出機塲大堂，一條氣再跑到東航售票處。我用英語發問，穿西裝制服的男地勤，找了位年青貌美女練習生做翻譯，我把機票和和旅行團行程給他看，尋求協助趕去長沙會合，他看也不看，支吾以對，諸多推搪，或向另一位穿白恤衫結領帶四十多歲職員商討，我重複又重複問題都不得要領。突然，太座大力拍櫃枱，滿腔怒火咆哮，頓時鴉雀無聲，我十分驚訝，太座一向斯文有禮，談吐大方得體，何故如此失儀？請看下回分解。旅遊資料只供参考。
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中國東方航空歷險記 (三)(四)
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