19 烈必殊2日遊-6 烈必殊Lethbridge

6 烈必殊Lethbridge

原文刋登於卡城閒情一周9月22 曰2016旅遊資料只供参考 ，copyright @2016 chewing版權所有，轉載註明出處

上回說到：離開雷明頓馬車博物館，返回講解員佐治的老家烈必殊，由他介紹倍感親切。

Lethbridge一直以來譯做烈必殊，簡稱烈城，但近期譯做萊斯布里奇或萊斯橋市。

最初經濟以採礦為主，1882年西北煤礦公司成立，城市以總裁威廉烈必殊William Lethbridge命名，現轉形為工商、金融及運輸中心。

是亞省南部最大的城市，繼卡加利、愛民頓及紅鹿市後人口最多的城市，在面積方面在卡加利及愛民頓之後，為亞省第三大城市。

其城市綠化與公共空間規劃聞名歐美，連續數年獲得北美洲第一名。

因鄰近洛磯山脈帶來冬暖夏涼而大風的氣候，每年日照四千小時，現正研究怎樣利用太陽能資源。

烈必殊大學1967年成立，是亞省南部唯一大學，學費最平，

           它由著名建築師設計，利用地理環境，從峽谷底部建起，連接兩個山丘，(網上相片)

學校大樓最著名，擁有全世界最長的獨棟教室走廊，

走廊長達370公尺。

  烈必殊高架橋 Lethbridge Viaduct俗稱高架橋High Level Bridge，由1907年興建，1909年落成，做價百多萬，鐵橋全長1.6公里，高度97公尺，是全世界同型鐵橋中最高，最長。由3號公路入城就見到，

太平洋鐵路建成的大橋，橫跨峽谷，火車過橋時發出的聲音經山谷回音變得好有震撼力。

這條大橋最初用水泥建做，完工後，在峽谷被强風一次又一次吹毀，無法完成，本要放棄，建築師鍥而不捨，突然想到採用鐵架做橋柱，强風可以穿過才能成功。

在印第安戰爭公園Indian Battle Park山頭上，是最佳的角度欣賞這座大橋，鐵路跨越的谷地叫高利 Coulee，語意有水流經過的深谷。旅遊車途經的大商塲剛好叫高利溪Coulee Creek。

那水流正是老人河 Oldman River，它和弓河 Bow River 滙合成南沙省河South Saskatchewan River 最後流入哈德遜灣。

峽谷內有歷史遺跡建於1869年吶喊堡Fort Whoop-up，是早期由美國運來劣質私酒威士忌賣給原住民交易場所。(網上相片)

今日午餐由佐治父親自出馬，和餐廳老闆拍膊頭，才可以一次過供應百人午膳，

同枱A車團友，素不相識，傾落啱嘴形，有講有笑，約定晚飯時又再一起。

我倆喜歡旅行時和陌生一起進餐，可以認識新朋友，講新話題，輕鬆愉快。

5款菜式貴精不貴多，團友食得滿意，拍掌多謝佐治安排。

飽餐後，到對面綠草如茵歐家花園Galt Gardens散步，

看扶輪社百年廣塲Rotary Centennial Plaza，飛躍噴泉，綠樹婆疏。

園內南亞省藝術館S. Alberta Art Gallery外牆雀群雕塑品，調和融合。

想當年，歐家捐出此地給政府造公園，條件是市中心商厦沿公園展開建設，

才能在繁囂中享受綠意盎然的輕安自在悠閒。

欲知烈必殊另一名氣景點，且看下回「日本花園」

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19 烈必殊2日遊-雷明頓馬車博物館(一)(二)

4 雷明頓馬車博物館(一)

上回說到：一輛停泊四驅車堵住離開酒店去路，領隊皺緊眉頭，擔心兩架旅遊車要支付昂貴超時費。

哈哈！天助善心人，忽然見一洋婦匆匆趕來，尷尬地把車開走，全車拍爛手掌，兩位領隊鬆口氣，

為追回浪費時間，

梁太宣佈：晚飯只有一小時。

團友明白事理，十分合作，

雖然在烈必殊選擇繁多的自助晚餐，

美味可口，都無慢慢歎，食完離枱，

終於快要六時抵酒店。

酒店房間布置雅潔舒適，

梳洗一番，便到附近賭塲觀光碰運氣。

翌日，用畢豐富早餐，

準八時直奔卡士頓 Cardston的雷明頓馬車博物館 Remington Carriage Museum。

九時車停在博物館花園前，大門正中唐努雷明頓  Donald   Remington一身牛仔裝扮倚在車輪旁的銅像，

他熱愛馬車，花了35年從世界各地搜羅，去世前二年把擁有49輛馬車，捐出48輛給亞省政府在卡士頓成立博物館，

經政府搜集，其它人士嚮應，殘破的馬車、雪橇，修補翻新，(相中馬車，一半是殘破，另一半是已修復)

博物館在1993年開放時，佔地5900平方米，

由19世紀到20世紀各式馬車超過250輛，其中曾被國皇、皇后等貴族乘坐，是北美最大，亦是世界最大的馬車博物館，曾4次獲得加拿大最佳室內景點，現有馬車三百多輛。

 門票成人13元，耆英11元，兩大人家庭35元，

早上9時至5時開放。

大門口地上有雷明頓姓名的簡寫，

甫入內是資詢處，

禮品店和咖啡室，

像時光隧道展覽長廊，掛上一幅幅歴史性相片， 

喜見美國冠軍純種賽馬「奔騰年代 Seabiscuit」相片，

牠的故事拍成多套勵志電影，我睇過其中一套，海報就在電影院旁。

我們分別由4位導遊帶領，分開参觀，

牆上掛着林林總總的牽制配套，

一匹模型馬拖着開蓬兩座位馬車Cabriolet奔向馬車世紀。

首先是英女皇夫婦1973年参加卡加里牛仔節時，乘坐二座位可以打開車蓋的馬車，

群眾可一睹女皇夫婦風釆，

站在車後二位副駕駛員中的雷明頓正是車主。

第二輛是雷明頓最喜愛馬車之一，因車旁燈是四方形，與一般圓形，截然不同。

轉入馬車陳列室，

嘩！大過一個足球塲，中央和沿牆，两層高大鐵架，

放滿不同年代， 大小不一的馬車，

有兩座位、

四座位、

十多個座位  Coach、

有蓋的、沒蓋的、開蓬的、簡陋木做的、豪華的、有羅傘的、

運貨的、

Caravan大型的帶篷馬車

有雪橇的，

紅色那輛是聖誕老人常用的，

數之不盡，目不暇給，無可能逐一欣賞，只介紹具代表性。

最早期的消防車，需要人一桶桶水傳遞才能灌救，

到設有水桶。

流動小販用的黃色出售麵包車，

大木桶盛水的洗街車，

蓬車隊用的廚房車供煮食用。

拖架是摩門教徒從猶他州來加拿大時，

上放蓋帆布大箱，感覺到蓬車隊西征的氣氛。

雪橇上的木屋是冬天校車，窗門下兩個小孔是透氣用。

 

 

前面一片嘻笑聲，團友正排隊，一定有好嘢，欲知是什麽？請看下回「雷明頓馬車博物館(二)」

 原文刋登於卡城閒情一周9月8曰2016旅遊資料只供参考 ，copyright @2016 chewing版權所有，轉載註明出處

 

上回說到：前面一片嘻笑聲，團友正排隊，一定有好嘢，無錯！是成龍用來拍「西域威龍Shanghai Noon」拓荒時代用的馬車。

大家輪着上去拍照，過過西部癮，

不用羨慕，你想影張都可以，牛仔節期間，在BMO大樓的西方綠洲 Western Oasis就找到。

瑪麗蓮夢露主演的大江東去The River Of No Return那輛剛借出去展覽，緣慳一面。

得一想二，團友提出要「仙履奇緣Cinderella」中灰姑娘仙杜麗拉坐的馬車，導遊二話不說，帶我們去一輛桃紅色大馬車前，它的特點是橢圓形車身，門窗都是半圓形，掛上紅布窗簾，

她打開車門，內裏襯裡略為陳舊的鵝黄色厚墊子和高背座椅，今時今日，尚顯露華貴典雅氣派。

太座情不自禁想坐上去，立即被制止，未能一嚐浪漫童話夢，只好在外面拍張照，裝模作樣扮剛落車。

趁有些少自由時間，和團友跑去找可以坐上去的馬車互相拍照，

導遊呼喚去電影院睇15分鍾短片「車輪的改變 Wheel of Change」，

描述19至20世紀，以馬為主要動力的交通工具演變，

馬車製造和發展，

名貴馬車是身份像徵，紳士名媛打扮得花枝招展，由僕人扶持登上車座，行走大街，引人注目羨慕，直到汽車出現。

臨走時，團友開開心心在大門前拍大合照，

四位導遊熱情揮手送行，好窩心！

講真話，近兩小時逗留在一個景點，以旅行團來說是少有，當然花費16.4億建設的雷明頓馬車博物館，只不過走馬看花，尚有其它地方無参觀。

另一個展覽廳內，有佈景模擬不同組展，

如消防樓、馬車工廠、馬車比賽中等，遊人恍若置身其中。

馬車維修室，專人負責修理及製做馬車，

有人把舊馬車拿來這裡修補翻新，收費昂貴，人手做嘛！

户外馬厩看到不同地方品種的馬匹，夏天可自費乘坐馬車遊覽，馬車出租服務，例如巡遊、園遊會等。也可以在此舉行別開生面，古色古香的馬車婚禮。

坐在餐廳，呷口咖啡，窗外繁花盛放，傳來啲得馬蹄聲，沐浴昔日風情。

博物館每天都有定時免費導賞團，

帶領遊客參觀講解。玩上一天半天，門票算起來物超所值，

還有更超值，明益遊客，買張一年有效的「體驗亞省歷史門票Experience Alberta’s History Passes」

成人50元，耆英40元，兩人家庭120元，

AMA會員有折扣，免費入亞省各地18處博物館和歷史遺跡。

離開卡士頓時，佐治指着山頂一座特別白色建築，是摩門教美國境外第一間教堂。

欲知返回烈必殊市後事如何，且看下回自有分解。

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