瑞典是北歐最大的國家,面積約45萬平方千米,
海岸線長7624千米,
兩次世界大戰中都宣布中立,社會福利健全,全球十大最幸福國家之一。
哥德堡位於卡特加特海峽,哥塔河出海口,與丹麥隔海相望,
是瑞典第二大城市,重工業基地,港口終年不結冰,四百多條航線通往世界各地。
海上暢遊休息一天,養足精神今日行程,天色陰暗,郵輪駛入哥德堡,
領航船帶領入港,領航船两邊噴出水花歡迎,
像白蝴蝶飛舞煞是好看。
船泊看來是貨櫃碼頭,碼頭一堆堆層層疊疊大貨櫃,排列整齊,
高大運輸起貨鐵架靜悄悄無人工作,星期五已開始放假?導遊說哥德堡一年三份一時間放假,信耶?
第一站是創於1924年瑞典跨國製造公司,總部設在哥德堡富豪Volvo ,也譯為沃爾沃博物館,Volvo拉丁文是滾動意思,寓意車輪滾滾向前,是瑞典最大的工業集團,世界20大汽車之一。
導遊給2小時觀光,不是車迷團友,對車廠發展一無所知,罕有全體反對,討價還價,最後1小時作實,有些人還嫌多,主要無人帶領,無人講解,不知看什麼?連簡介地圖都無張,我們像盲頭烏蠅,見路就行。
講真:富豪品牌以安全聞名,博物館展車數量多,90多年發展起落,一覽無遺,是車迷朝聖地。廢話少說,踏入汽車時光之旅。
兩層高玻璃外牆博物館,
大門前有架可愛小富豪房車模型,
先到電影院看一套早期車廠歴史國語短片。
大堂展覽廳竪立1997年揭幕始創人古斯塔夫·拉森Gustaf
Larson和亞沙·蓋布列森Assar Gabrilsson銅像,
擺放當年两人共用辦公室,攜手合作。
1927年一共生產205輛,第一款OV4五坐位四門開篷車,
木造車輪輻,最高時速90 公里,配合瑞典的氣候地形設計,
命名為雅各Jacob,由銷售經理駛出車廠第一輛車。
較長的發動機罩和較短的車身,令車款更優雅和摩登,改稱PV4特別版。
同年還有第一輛灰色公共巴士,採用PV4經典車型,相同的發動機和變速箱,
木質車身由Arvika
Vagnsfabrik製造。
欲知後事,且看下回。
原文刋登於卡城閒情一周 6月7日2018旅遊資料只供参考 ,copyright @2018 chewing版權所有,轉載註明出處
咦!點解有中國文物展品?見象徵中國和瑞典人民友好的哥德堡號模型帆船,瑞典著名遠洋商船哥德堡一號,1739年開始三次遠航廣州,裝載茶葉,瓷器,絲綢和藤器等回國。
2003年重造仿古木船哥德堡三號,2006年再訪廣州和上海,場面壯觀。
2003年重造仿古木船哥德堡三號,2006年再訪廣州和上海,場面壯觀。
拐個彎,另一個展區「生活在極端Life at the Extreme」,
擺放遊艇樣本,用Volvo Penta造船主機引擎。
1971年贊助環球帆船賽,2001年改名為Volvo Ocean Race。
上到二樓,嘩!泊滿不同年代Volvo房車,
由早期古典到後期流線型設計,
鉅細靡遺,只能介紹幾款產品。
呢呢!這輛藍色1947年出廠,Volvo二戰結束後最成功的車型,有「運動家庭車」美譽PV444,首創一體式車身和壓層式擋風玻璃,大大增加安全性能。
1930年Volvo生產第一輛警車 TR671,但1958至1970年間賣了750輛亞馬遜Amazon型號給警務處,因配備1959年發明其它車輛無「3點式安全帶」,壓層式擋風玻璃和前剎車系 統,展出這輛是1970年款。
不講不知,Volvo工程師尼爾斯博林發明「3點式安全帶」, (網上相片)
大幅降低乘客受傷的機會,性命得保,為了安全,Volvo放棄專利權,免費向其他生產商提供安全帶設計,今日每輛車必備引以自豪,
1964年製作汽車用兒童安全帶座椅,
甚至飛機安全帶坐椅。
牆上相片,感受到各種汽車設計和用料上不變的執著。
玻璃窗角位,有輛用2004年紐約車展中展出,用二十多萬塊樂高 Lego砌成,藍色 XC90 型號 旅房車SUV模型,
重2930磅,一組人用2個半月砌成,如一個人砌要一年多時間。
豁然開朗賽車展區,展出全球各類房車賽和拉力賽中取得佳績車輛,
最吸睛當然是240Turbo和850賽車。
長走廊放着「VOLVO AERO」製造品牌飛機引擎 ,
另一邊上空懸掛瑞典皇家空軍早期戰鬥機
灰色N12卡車是1973年生產,旁邊2005年美國款式紅色VN780拖頭即車頭,和歐洲平頭式卡車明顯區別,寬敞駕駛室,頂部足夠一個人站立空間,內置豪華寢具臥鋪及生活設施,太座專家口吻話,足以和美國車爭一日之長短。
VOLVO展出重型車還有各式軍用車輛,
1949年推出202K型號巴士,
現代化的大巴士,
連這架1976年生產黃色載4乘客試驗的士Experimental Taxi,右側的推拉門的離地高度非常低,方便輪椅上落。
鮮紅色480型號跑車,看上去很不像 Volvo外型。
當然有得獎車模型,
和一大堆有關機械。
汽車愛好者,值得去看。
欲知後事,且看下回。
擺放遊艇樣本,用Volvo Penta造船主機引擎。
上到二樓,嘩!泊滿不同年代Volvo房車,
由早期古典到後期流線型設計,
鉅細靡遺,只能介紹幾款產品。
呢呢!這輛藍色1947年出廠,Volvo二戰結束後最成功的車型,有「運動家庭車」美譽PV444,首創一體式車身和壓層式擋風玻璃,大大增加安全性能。
1930年Volvo生產第一輛警車 TR671,但1958至1970年間賣了750輛亞馬遜Amazon型號給警務處,因配備1959年發明其它車輛無「3點式安全帶」,壓層式擋風玻璃和前剎車系 統,展出這輛是1970年款。
不講不知,Volvo工程師尼爾斯博林發明「3點式安全帶」, (網上相片)
大幅降低乘客受傷的機會,性命得保,為了安全,Volvo放棄專利權,免費向其他生產商提供安全帶設計,今日每輛車必備引以自豪,
1964年製作汽車用兒童安全帶座椅,
甚至飛機安全帶坐椅。
牆上相片,感受到各種汽車設計和用料上不變的執著。
玻璃窗角位,有輛用2004年紐約車展中展出,用二十多萬塊樂高 Lego砌成,藍色 XC90 型號 旅房車SUV模型,
重2930磅,一組人用2個半月砌成,如一個人砌要一年多時間。
豁然開朗賽車展區,展出全球各類房車賽和拉力賽中取得佳績車輛,
最吸睛當然是240Turbo和850賽車。
長走廊放着「VOLVO AERO」製造品牌飛機引擎 ,
另一邊上空懸掛瑞典皇家空軍早期戰鬥機
使用Viggen RM8引擎。
往下望是各類型大貨車和貨櫃車又稱卡車展區,太座十分興奮,她任職公司正出售這類型美國牌子車,急不及待衝去看。
1927年啡色第一款LV40卡車,結構簡單,4缸發動機,重2513磅,可載重3300磅,共生產997輛。灰色N12卡車是1973年生產,旁邊2005年美國款式紅色VN780拖頭即車頭,和歐洲平頭式卡車明顯區別,寬敞駕駛室,頂部足夠一個人站立空間,內置豪華寢具臥鋪及生活設施,太座專家口吻話,足以和美國車爭一日之長短。
VOLVO展出重型車還有各式軍用車輛,
1949年推出202K型號巴士,
現代化的大巴士,
連這架1976年生產黃色載4乘客試驗的士Experimental Taxi,右側的推拉門的離地高度非常低,方便輪椅上落。
鮮紅色480型號跑車,看上去很不像 Volvo外型。
當然有得獎車模型,
汽車愛好者,值得去看。
欲知後事,且看下回。
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西貝流士公園
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