2 皮爾遜機場Toronto Pearson International Airport
Day 1.2 下午 5-23-2017
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下午四時抵冷清清皮爾遜國際機場,不以為意,
太座說國際大機場一定有新玩意,哈!又給她找到,從背後看是一個圓形大鐵球,
前面連着坐椅,
鐵球前半部可以打開或關上,是CIBC銀行提供給乘客休息用。
除了三文治檔,幾家名店都關門大吉,經濟真的如此悲觀?
像朶盛放藍百合花的諮詢中心,鲜明耀目,
圍着花下一座座小屏幕都是介紹多倫多不同景點和食肆,
花奔中的離境航班的顯示屏找不到我們的航機號碼,幾班遲過我們出發航機都出現了,莫非航班取消?那就大件事!
辦公櫃位空無一人,四週又看不到加航櫃檯,只好等呀等……,職員拿着咖啡施施然回來,她用電腦都找不到,翻查我倆機票,最後致電加航,哈!加航可能忘了放上電腦,終於找到是
E74 號候機室,略鬆口氣。
用手機拍張相片電郵寄給家人報平安,細仔壯丁立即回覆:「你們在國内航站,應該去國際航站。」
一言驚醒,皮爾遜機場有一號及三號客運大樓,二號已拆卸,兩客運大樓有單軌電車行走。
一號客運大樓分三區,D區是國内航班,E區是國際航班,F區是美國航班,落機是一號客運大樓D區,我們要去E區,
依指示乘扶手電梯上一層,
進入E
F區大門前,
保安員先查登機証護照。
不趕時間,無腳骨力,太多手提行李,用電動行人路上策,
真是長路漫漫,想改變主意,中途有出口
偶爾從窗口看到停機坪,
二十分鐘後到達終點。
嘩!這兒十分熱鬧,人來人往,兩旁都是名店,我視若無睹,一手拖行李,一手緊拖太座,怕她迷失在某店舖。
依指示再乘扶手電梯落下層,
迎接我們是一組黑色半彎弓似木板造大型藝術品,找不到說明牌,不知啥名堂。
最後在一列設計時尚酒吧餐店盡頭找到E74
號候機處,
真正鬆口氣,候機坐椅是和旁邊餐店共用,
識趣不坐有電子屏幕餐牌桌椅。
順帶一提,回程落機雖是同一閘口,但要出了入境大堂,重新過安檢,才能進入D區。
一口氣由機場一邊走到另一邊,大大話話差不多一小時,累得不願動,攤在椅上,
太座還有精力逛免稅店,
回來向我報告:有家中餐店,
看菜牌就知賣的不是正宗廣東點心,
不其然想起溫哥華機場內夠鑊氣的福臨
Hanami快餐店。
一講到食,腹似雷嗚,
熱食無選擇只有漢堡飽和薯條,
顧客中有講廣東話,莫非是團友?
七時半,見手持黃色旅行社旗幟,揹背包的年青領隊 Fiona 小蔣,團友陸續向她報到,
卡加里去的只有我倆,被安排和兩對由溫哥華來夫婦一組,其餘團友都是多倫多居民。
加航787型號航機準九時起飛,
直飛哥本哈根,
七個多小時機程有晚餐和早餐供應,
看兩齣電影,略作休息便到埗。
欲知丹麥風光,請看下回「北西蘭島」。
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1 卡加里機場
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